العرض الجديد لروما القديمة: المصارعون، وسباقات العربات، ويمكنك مشاهدة عروض المسارح

كانت فعاليات العربات أول وأهم وأطولها عمرًا من بين أنواع "العروض" العديدة في العصر الروماني. سأناقش بإيجاز جمهور هذه الرياضة دفعات apple pay ومشجعيها، لأعرف من هي هذه الرياضة كدين اجتماعي. تركز هذه المقالة على السنوات الأولى من القرن الرابع قبل الميلاد، بالإضافة إلى معظم الأدلة (الأدبية، والنقوشية، والبصرية، وربما الأثرية) التي تم جمعها خلال القرون الأولى. رحب سكان الإمبراطورية الرومانية الشرقية بسائقي العربات. أصبح حب دعم السائقين معروفًا لدى جميع المنظمات والهيئات العامة. زار ميدان سباق الخيل ممثلو الطبقة الأرستقراطية والموسيقيون وسكان المدينة على حد سواء.

عربة غالية مع ملكة المحاربة (الخطوة الثالثة: عربات، ستة مهور و9 شخصيات) غطاء بمقياس 1/72

• قام سائقو السيارات الجدد بلف زمام العربة الجديدة على الخصر من أجل تحرير يد السوط.
• ذهب هؤلاء السائقون بين المجموعات الخمس، ومن المرجح أيضًا أنهم كانوا موهوبين من قبل مديري الأفراد المنافسين.
• لم تكن سباقات العربات مرعبة فحسب، بل كانت البدلات المارة تتراوح من المصارعين إلى الرومان، وقد تم إعدادها لجذب المشاهدين.
• لقد كان هناك العديد من أنواع المصارعين المختلفة – مثل Thracian و Samnite و Murmillo و Retiarius – الذين تم تصنيفهم وفقًا للأسلحة التي استخدموها وعمليات الهجوم الخاصة بهم.
• مقالات أساسية عن التأريخ بعيدًا عن الألعاب الرياضية اليونانية والرومانية، تليها قراءات رسمية وفقًا للأحداث الرياضية اليونانية في مواقع محددة مثل أثينا وإسبرطة.

يتسع الكولوسيوم الجديد لأكثر من خمسين ألف متفرج، وهو يُعدّ من أشهر معالم العالم القديم. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن أحدث معارك المصارعة العنيفة، والألعاب الرومانية، والمسرح الروماني، وغيرها من أشكال الترفيه. كيف اكتسب الرومان الجدد هذه الرغبة في الرياضة والمشاهدة؟ اعتمدت القوات الرومانية المسلحة بشكل أكبر على الفيالق المنظمة، والتشكيلات المنظمة، وفرسانها المرن، مما جعل العربات القصيرة أكثر مرونة في هياكل المعارك الثقيلة التي كانت شائعة في روما. تفوقت سرعته وتأثيره على قدرة برنامجه اليدوي وأجهزته الأخرى.

نساء رومانيات دمرن كنّ يستخدمن كهرباء أكثر من الأباطرة

كانت الخيول تُركب باستمرار منذ ما يقرب من قرن، وربما نصفها بعد اختراع العربات. تُشبه السباقات الخاصة التي تجمع الخيول وراكبي الدراجات سباقات الخيول الأصيلة اليوم. في أحد أشكال القتال، كان راكبو الدراجات يركبون الخيول، ثم يترجلون عنها ويواصلون سيرهم حتى النهاية. شملت بعض مسابقات المصارعة كلابًا مثل الثيران ووحيد القرن والنمور والفيلة والزرافات. لكن ربما كانت الحيوانات الجائعة تقاتل المصارعين في مسابقات تُسمى "فيناتيونس" ("صيد وحوش الجوز"). في مناسبات نادرة، كان يُسمح للحيوانات الجديدة بتمزيق وأكل حيوان حيّ مرتبط بوتد.

كان سائقو العربات الذين أكملوا أشهر سباقاتهم قادرين على تولي مناصب عديدة في الفصائل، فمثلاً، كان أوريليوس هيراكليدس، الذي كان سائق عربات بارعًا في المنظمة، مدربًا لفريقي البلوز والخضر. ومنذ أواخر القرن الثالث الميلادي، كان سائقو العربات المتقاعدة أكثر حظًا في فرص تولي مناصب قادة الفصائل، وهو منصب كان يشغله في السابق قادة الفروسية الجدد. أما سيرك ماكسيموس الجديد، وهو أكبر وأشهر مكان للسباق، فسيستوعب ما يصل إلى 250,100 ألف زائر (همفري، 1986، ص 73). لم تكن السباقات الجديدة مثيرة للمشاهدة فحسب، بل كانت أيضًا مجزية للغاية للفرق الفائزة والسائقين.

مع ذلك، قبل اكتشاف التمثال، ووفقًا لعالمي الآثار سنكلير بيل وفرانزيسكا دوفينر، لم تُكتشف قط صورة لسائق عربة أفريقي متحمس. تُعد التماثيل ذات اللون البني الفاتح لسائقي العربات الرومانية نادرة – إذ قد تجد أقل من 10 تماثيل – خاصةً بالمقارنة مع تلك التي تُصوّر فنانين آخرين، مثل المصارعين والنجوم. من خلال المشاركة في مثل هذه الأحداث وحضورها، يُعبّر الناس من جميع أنحاء الإمبراطورية عن أنفسهم بالمعنى الاجتماعي المألوف، مما يعزز اسم المواطنين الرومان (فوتريل، 2006، ص 213). بُنيت المدرجات والسيركات في المدن الواقعة على طول البحر الأبيض المتوسط، من بريطانيا العظمى إلى شمال إفريقيا، ومن إسبانيا إلى سوريا.

تقييم عربات الحرب الرومانية التي عاصرتها دول

لقد امتدّ التدرج الطبقي إلى ما هو أبعد من الكراسي البسيطة؛ فقد خلق جوًا كانت فيه الانقسامات الشخصية ملموسة خلال الأحداث. أدخلت المغامرة الجديدة في سباقات الخيل مجتمعات متنوعة معها، وأبرزت اختلافاتها. لتحويلها إلى عربة رومانية ممتازة، سيحتاج المرء إلى حصانين على الأقل لإضافتهما إلى عربة الحديقة الخشبية.

اندفاع العربة

في سيرك ماكسيموس الجديد بروما، قد تجد سائقي عربات حربية يتنافسون على بداياتهم في سباقات الخيول عالية السرعة، أو في الكولوسيوم الجديد، حيث تتجمع حشود من الناس لمشاهدة المصارعين الشجعان وهم يتنافسون في المعارك الشرسة. ترك استخدام عربات الحرب الرومانية أثرًا بالغًا على تاريخ الجيش، مما أثر على تطور سلاح الفرسان في العصور اللاحقة. ومع تراجع دور العربات في روما مع مرور الزمن، استمر تاريخها الفكري من خلال أهمية المركبات المتنقلة التي يركبها الفرسان. يفقد عشاق الرياضة الآن، وخاصةً عشاق الألعاب الرياضية، رياضتهم المفضلة كدين. تُحترم النجوم لأن الأبطال والمنافسات الجماعية قد تؤدي إلى الاعتداء والهجوم. ومع ذلك، فإن "الشغب" والجهد الشديد ليسا حدثًا جديدًا على الإطلاق؛ في الواقع، أثارت سباقات العربات الرومانية القديمة ردود فعل أكثر أهمية من المشجعين.

بفضل هذه التجهيزات، قد يُقدّم سائقو العربات أداءً مذهلاً، ما يُؤدي في النهاية إلى نتائج مُبهجة، وإن كانت محفوفة بالمخاطر، على حلبة السباق. ولأن الرومان كانوا يُحبّون هذا المشهد الآسر، فقد دمجوه في حياتهم بحماس كبير. أصبح سباق العربات جزءًا أساسيًا من الاحتفالات والألعاب في سيرك ماكسيموس الشهير، حيث كان الناس يأتون لمشاهدة هذا السباق المُبهر.